三通閥芯的間隙如果太大,會造成泄漏而加不進油。油分配閥的油管接頭孔安裝不應有傾斜,應注意裝正。連接螺釘的螺紋如有倒刺可用什錦銼修復。油路的安全通道要暢通。橡膠環磨損老化應更換。

Dg100氨截止閥一般容易出現關不嚴而泄漏的問題。主要由于閥芯密封圈是用聚四氟乙烯制造的, 聚四氟乙烯密封圈受熱膨脹、遇冷收縮會引起泄漏,磨損或進入臟物使密封轎拉痕也會泄漏。效桿磨損會從閥桿處泄漏。這些零件修理的方法是:

    ①閥芯密封圈冷縮后泄漏。由于機器停車后,密封圖冷縮引起的泄漏,可再次擰緊閥桿，便可不漏。

②倒關時泄漏?？捎檬插\銼修整研磨后,配合閥芯根部的45°平面及閥蓋內45°倒角，同時檢查閥桿密封團是否失效。塑料閥芯如有斷痕，一般只能更換，更換時卸下螺母及壓板，裝上備品,將螺母及壓板重新裝好即可。如無備品可用聚四氟乙烯塑料棒在車床上按尺寸車削。

③閥桿修理。閥桿磨損、拉痕, 輕的可用油光銼或油石、砂紙打光,嚴重的要更換。修復后的閥桿應配新的密封圈。

④閥體修理。閥體裂紋一般不進行修理，如有小砂眼可用鑄鐵焊條焊補；補后要經過試壓, 要求在水壓3MPa ,氣壓2MPa的情況下,持續5min,不應有滲漏現象。試氣壓時應浸在水箱里觀察。試壓時要注意安全。