隨著近年來螺桿式壓縮機工作可靠性的不斷改進(jìn).使之在中等制冷量范圍內(nèi)的制冷空調(diào)應(yīng)用中，盡管其價格高，還是得到較普遍的應(yīng)用，并可望取得更廣泛的推廣;現(xiàn)已開始取代一些較大的往復(fù)式壓縮機(小至50 kW,甚至更小些)，同時也取代了一些中等制冷量的離心式壓縮機(大至1 500 kW),’它之所以能進(jìn)人原來一直由離心式壓縮機主宰的領(lǐng)域(350-1 500 kW).是由于其部分負(fù)荷時的良好性能，其效率一般可高出8%-1O%，并且沒有離心式壓縮機所特有的喘振問題。在原來往復(fù)式壓縮機所主宰的較小冷量范圍內(nèi)(750 kW以下)，螺桿式壓縮機是以其較高的可靠性和效率才成功地躋身其中。這是因為其裝配零部件少，螺桿型線的最新發(fā)展以及螺桿加工精度的提高。另外，它還有尺寸小、重量輕和易于維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點。

離心式壓縮機目前在大冷量范圍內(nèi)(大干1500M，仍保持優(yōu)勢，這主要是受益于在這個冷量范圍內(nèi)，它具有無可比擬的系統(tǒng)總效率。離心式壓縮機的運動零件少而簡單，且其制造精度要比螺桿式壓縮機低得多，這些都相應(yīng)帶來制造費用較低且性能可靠的特點。此外，大型離心式壓縮機如應(yīng)用在工作壓力變化范圍狹小的場合中，可以避開由喘振所帶來的問題。可是，在不久的將來.綜合部分負(fù)荷值的指標(biāo)將愈來愈被重視，從而要求離心式壓縮機要在較寬廣的應(yīng)用工況中工作效率高。這對下一代離心式壓縮機將是一個挑戰(zhàn)，要求它不僅在滿負(fù)荷時的效率保持較高水平，而且要兼顧部分負(fù)荷時的效率要求。

但是，相對來講，離心式壓縮機的發(fā)展近來有所緩慢，因為受到了螺桿式壓縮機和吸收式制冷機的挑戰(zhàn)，例如，在日本，預(yù)計將有萬余套還在運行的離心式壓縮機組不再準(zhǔn)備用新的離心機來置換。

離心式壓縮機自1993年就開始根據(jù)CFCs (氯氟烴類)制冷劑替代的需要進(jìn)行著重新設(shè)計，以使其熱力性能和氣動力性能得到更好的改善。目前.在美國和日本已有很多離心式壓縮機用(氫氯氟烴)HCFC-123替代原來的HCFC-11。但HCFC的使用終究不是長久之計，因而已有很多離心式壓縮機的工質(zhì)替代轉(zhuǎn)向從HCFC-22置換為(氫氟烴) HFC-134a，其制冷址范圍為90-1 250 kW.