由于孔型形狀的影響,工作錐的直徑和壁厚受到連續(xù)壓下,并推動還沒有與孔型接觸的工作錐一直向前移動。因此,在軋制過程中,金屬的延伸是不間斷的,在截面處有一個
的瞬時延伸系數(shù)。當(dāng)工作機架運動到前極限位置時,由于金屬延伸的原因,工作錐的末端截面II1-II1移動到
的位置,即相對于II1-II1截面移動了一段長度等于m x g,的距離,相對于II1-II1截面移動了一段長度等于
的距離(圖7-11b)。
圖7-11c示出了軋管機工作機架向前移動到前極限位置的情況。當(dāng)軋管機工作機架返回到原始位置時,一個軋制周期結(jié)束,軋制成一段長度為△L的鋼管。
上述分析中,只討論了軋管機工作機架向前運動時管坯的變形情況。實際上,當(dāng)軋管機的機架返回時,軋槽塊仍然會對經(jīng)過軋制的無縫鋼管進(jìn)行輾軋均壁。從理論上講,管坯的變形是存在的,它十分有利于冷軋管質(zhì)量的提高,但因為軋槽塊對鋼管所進(jìn)行的輾軋均壁對其幾何尺寸的宏觀變化影響較小,一般可以忽略不計。
從冷軋管的變形過程不難看出,由于在軋管機機架行程的全長上,軋制鋼管的孔型尺寸是不斷變化的,因此金屬在不斷改變著的瞬時變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生變形。當(dāng)軋槽塊滾動時,在工作錐的管坯,其管壁受到瞬時壓下之前,先發(fā)生減徑變形。一旦管坯的內(nèi)徑與芯棒直徑相等,管坯就開始發(fā)生減徑和減壁變形。因此,冷軋哲的瞬時變形區(qū)(對應(yīng)于圓心角θn)可分為兩個部分,即由中心角θp所構(gòu)成的瞬時減徑變形區(qū)以及由中心角θt。所構(gòu)成的瞬時減徑和減壁變形區(qū)(θp為瞬時減徑角,θt為瞬時壓下角),如圖7-11b所示。并且在每個軋制周期中,只有長度相當(dāng)于喂入量m的一段管坯發(fā)生了變形。管坯的每一個截面從變形開始到變形終了,軋槽塊始終對其進(jìn)行連續(xù)壓下(減徑和減壁)。