水分進入系統的原因。電冰箱制造廠家在給電冰箱充注制冷劑之前，有一道抽真空、烘烤工序，目的是排除制冷系統內的空氣和水分，所以新購置的電冰箱不會產生“冰堵”故障。但是，當電冰箱的蒸發器或低壓區的某處出現漏孔時，造成制冷劑的大盤泄漏，尤其是壓縮機停機時，制冷劑泄漏得更快、更多，這就造成了制冷劑嚴重不足。這種情況下，一旦壓縮機啟動運轉，制冷系統的低壓區壓力就會明顯地降低到負壓狀態，環境中的空氣就會從漏孔處進入系統，由于空氣中含有一定量的水蒸氣，水蒸氣就大量進人系統，于是造成了“冰堵”故障。這樣的電冰箱在修補漏孔之后，在充注制冷劑之前，只對制冷系統抽真空是不能解決“冰堵”問題的。因為水蒸氣是很難通過抽真空而被排出系統的.若忽略了這一點，在只抽真空后就對系統充注制冷劑，因系統內仍然存有大量的水蒸氣，而且.干操過濾器中的分子篩也已吸收了足夠的水分，這樣，制冷設備運行一段時間后，水蒸氣又會積聚在毛細管的出口處，從而又產生了“冰堵”故障.
在維修實踐中有時也會把水分引入系統。例如，制冷劑的含水量過高;充制冷劑用的表閥和軟管中帶有水分;制冷系統拆開與大氣接通而又存放時間過長，尤其是在潮濕的夏季，更容易使水蒸氣進入系統;使用存放時間久而又未加密封保護的舊壓縮機，空氣中的水蒸氣大量進人壓縮機內;更換冷凝器、蒸發器未進行干燥處理，或抽真空不徹底。這些，都是由于非正常的原因，把水分引入系統而造成“冰堵”故障，這是維修人員應該蝎力避免的。
冰堵”、“污堵”的排除方法.在具體維修中，常常是在電冰箱壓縮機的工藝管處接上真空泵，在對制冷系統抽真空的同時，用電熱器具，如吹風機等對蒸發器加熱，使之升溫到60-70'C。與此同時，還要用氣焊火焰對冷凝器、壓縮機進行加熱，不過焊炬的火焰要調整得溫度較低、火焰較大，火焰在冷凝器和壓縮機表面不停掃動，切不可使火焰停留在某一具體部位.以上加熱的目的是使蒸發器、冷凝器和壓縮機等組成的制冷系統同時維持在60-70℃的溫度下。使制冷系統內的水分變成水蒸氣，從而被真空泵抽出。如此處理1-2h之后，再把干操過濾器取下，換上新的干燥過濾器。然后經過抽真空，充注制冷劑，調整合適的充氟量，電冰箱的“冰堵”故障即可排除。
“污堵”故障多發生在干燥過濾器，或毛細管的初端一段長度內，或冷凝器的末端與過濾器接口處。在準確判斷“污堵”故障所在部位之后，只要把存在堵塞的一段管道切割掉，然后把制冷管道接通。若被切去的管道較長，需更換上一段新管;切去的管道不長，可不必再接入新管。如有可能，在制冷管道接通之前，用瓶裝的千澡氮氣對系統進行沖吹。這樣處理后，“污堵”故障即可排除。
