在設(shè)備維修中，必須注意零部件的清洗與干燥工作。因為制冷系統(tǒng)是一個密封的循環(huán)系統(tǒng)，如果這些部件含有鐵銹、砂粒和污垢等雜質(zhì)，則會使氣缸、排氣閥、熱力膨脹閥等部件堵塞及損壞，因此更換或維修前必須進(jìn)行清洗。

管路的清洗安裝 在制冷系統(tǒng)上的制冷管路，彎管時向管內(nèi)充填砂子，可用下列方法將砂子清除干凈。

1.銅管:首先用流速為10~ 15m/s的壓縮空氣吹掃，再用15%~20%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)，下同)的氫氟酸溶液腐蝕3h，以除掉彎管內(nèi)壁表面剩余的砂子。再依次用10%~15%的蘇打溶液和干凈的熱水沖洗，最后在120~150℃溫度下供干3~4h。為了除去蒸氣，管內(nèi)必須用氮氣或干燥空氣吹干。

2.鋼管:向管內(nèi)注入5%的硫酸溶液并保留1. 5~2h，再用10%的無水碳酸鈉溶液中和，然后用清水沖洗干凈，用氮氣或干燥空氣吹干，最后用20%的亞硝酸鈉純化。

3.冷彎管及管徑小的銅管在加工成部件前也應(yīng)進(jìn)行酸洗→水洗→弱堿水中和(40℃)→熱水沖洗→水洗→干燥。如果毛細(xì)管內(nèi)有過多油污，可先在高溫爐保持650℃左右退火，同時燒去管內(nèi)油污，待冷卻后用壓縮空氣吹凈灰塵，再用四氯化碳沖洗。

4.冷凝器、蒸發(fā)器等可采用上述方法清洗，但鋁制蒸發(fā)器、復(fù)合鋼管則不能采用酸洗工藝，只能用三氯乙烯沖洗后，再用干燥氮氣吹干。