修理時，首先要排除堵塞情況，將毛細管進行清洗。將制冷系統中的制冷劑全部排放出來。將壓縮機與排氣管、冷凝器與過濾器、過濾器與毛細管、毛細管與蒸發器、回氣管與壓縮機的各個連接部位，用氣焊烤紅拔斷。用汽油或四氟化碳清洗毛細管、過濾器，并用氮氣吹除汽油味。同時，用高壓氮氣分別吹除冷凝器、蒸發器、毛細管，使其管道通暢。清潔后的毛細管一定要進行干燥處理，若有條件還可進行吹壓試驗。

由于毛細管內孔管徑很小，在安裝時若不注意，很容易被雜質堵塞。為了防堵，在毛細管入口端裝上干燥過濾器。選用過濾器的銅網要細而密，規格最好是200-300目。毛細管兩端連接處必將其銼出30°的斜角(注意防止銅末進入管內發生堵塞)，如圖6-8所示，當插入粗管時不可太淺，最好是20mm左右，采用銀焊或錫焊均可，特別是銀焊時，應注意毛細管的溫度不能過高，防止毛細管被高溫燒化。錫焊時一定要把焊接頭處理清潔，鍍上錫層，再焊實，要避免虛焊。不要用具有腐蝕性的焊劑，以采用松香焊劑為宜。

①當幾根毛細管并聯使用時，為使流量均勻，應采用分液器。分液器要垂直向上安裝，使液體能均勻分配。

②當毛細管與粗管相連接，粗管徑超過毛細管直徑較多時，可將粗管夾扁一部分，這樣便于與毛細管焊接。焊接時烙鐵在焊錫處停留時間不可太久，以防熔化的錫和助焊劑將毛細管阻塞。

將冷凝器與過濾器、過濾器與毛細管、毛細管與蒸發器焊接起來，再用1568kPa的高壓氮氣從排氣管端接入系統吹送，在回氣管端應有氣體吹出，確認焊接無堵后，再將排氣管和回氣管分別與壓縮機的相應管子焊接起來。

在制冷系統高壓試漏、真空試漏合格后，方可往系統中充灌一定量的制冷劑，進行運轉和制冷降溫。