螺桿式制冷壓縮機的能量調節執行機構由滑閥，增載、卸載電磁閥、電位器等組成。滑閥設置在氣缸下部，兩個轉子的下方，滑閥的底面與氣缸底部支撐滑閥的平面相貼合，閥桿連接滑閥和油缸內的油活塞，借油活塞兩邊的壓差，使滑閥順著氣缸軸線方向移動。
開啟1NYV和3NYV增載電磁閥，使滑閥向壓縮機的排氣口移動，增加壓縮機輸出能量。當需要減載時，開啟2NYV和4NYV卸載電磁閥，使滑閥移動向回流孔移動而將其打開時，轉子齒槽內的氣體有一部分不被壓縮而經回流孔返回吸氣腔。從而減少了有效吸氣最，同樣也減少了排氣量，也減少了輸出能童?；y移動不同的位置，改變吸氣腔內不同的容積和不同的制冷量，便可在10%--100%范圍內實現無級調節。機械動作原理如圖5一10所示。
滑發能最調節機構也是一種卸載裝置，壓縮機停車時滑閥是全開的，即能量為0%。所以壓縮機是在無負荷狀態下啟動。
