浮球自動供液操作與管理

1.中間冷卻器的浮球能自動供液，并控制液位在50%左右。

2.判斷中間冷卻器的浮球供液是否失靈，主要根據玻璃管液面指示器的液面高度和高壓機的吸氣溫度是否合適。一般高壓機的吸氣溫度應比相應壓力下的飽和溫度高2℃~4℃。

高壓機的吸氣溫度是隨中間壓力的變化而發(fā)生相應的變化。如果高壓機的吸氣溫度過低，則說明中間冷卻器供液過多，高壓機(或缸)將發(fā)生濕行程常見故障:如果高壓機的吸氣溫度過高，則說明中間冷卻器供液過少，壓縮機制冷量將下降。

手動供液操作與管理

1.通過中間冷卻器上的手動膨脹閥控制液位時，應根據玻璃管液面指示器的液面高度和高壓機吸氣溫度來調整該閥開啟度，使中間冷卻器液位控制在50%左右，即使液位應高于中間冷卻器的進氣管口150~200mm之間。如果中間冷卻器液位過低，將使低壓機(或缸)排出的過熱氣體得不到充分冷卻，壓縮機制冷量將下降;如果中間冷卻器液位過高，將使高壓機(或缸)發(fā)生濕行程常見故障。

2.中間冷卻器正常工作中間壓力應,≤0.4MPa,最高中間壓力應≤0.5MPa。

3.根據低壓機(或缸)耗油量多少，來判定中間冷卻器是否放油。如低壓機(或缸)耗油量每天10kg，則中間冷卻器的放油應2天放1次。

4.停止中間冷卻器工作管理。當壓縮機雙級不工作時，中間冷卻器自然也就不工作。此時應關閉中間冷卻器的供液閥和蛇形盤管的進、出液閥。

5.在中間冷卻器不工作時，如中間壓力>0.4MPa時，應降壓至低壓系統(tǒng)的壓力或排液，以確保制冷系統(tǒng)的安全。