制冷壓縮機制冷效率差是指在工況不變情況下，其實際排氣量顯著下降，使機器的制冷量減少，冷間降溫困難。引起制冷壓縮機排氣量降低的主要因素是有關(guān)機件磨損，使配合間隙增大，引起輸氣零部件出現(xiàn)內(nèi)部竄氣。應(yīng)對機器進行檢修來排除。

機器在什么情況下可運行，什么條件下應(yīng)檢修的判斷條件:一是在空調(diào)工況下，制冷壓縮機停車時，關(guān)吸入閥使曲軸箱壓力能抽到250mmHg以下，停車后排氣腔加壓1.0MPa，經(jīng)過10min，曲軸箱壓力升不到0MPa時制冷壓縮機可以運行，達不到要求應(yīng)對機器檢修:二是在冷庫制冷工況下，制冷壓縮機停機時，關(guān)閉其吸入閥，檢驗曲軸箱壓力能抽到500mmHg以下，停機后排氣腔加壓1.0MPa,在10min內(nèi)，曲軸箱壓力升不到0MPa時可以運行。若1~2min升到0MPa或者高低壓壓力表指示數(shù)值相平，說明制冷壓縮機內(nèi)部嚴(yán)重竄氣，輸氣效率差，應(yīng)檢修排除。

    輸液管路和回氣管路不暢通.若系統(tǒng)內(nèi)某段輸液管道不暢通，在高壓管段、阻塞處的前后管子溫度不同，這是制冷劑液體節(jié)流作用而引起的?？捎么朔z查阻塞處:在蒸發(fā)排管阻塞處，可明顯看到排管結(jié)箱不勻，也可進行判斷;若阻塞在回氣管段，如機器的吸氣過濾器

阻塞，可表現(xiàn)為制冷壓縮機的吸入壓力過低而蒸發(fā)系統(tǒng)內(nèi)壓力過高，從制冷壓縮機的運轉(zhuǎn)電流和聲音等方面檢查判別，可拆卸檢查阻塞處，將故障排除。