在工業(yè)制冷的溫度范圍內(nèi)，蒸發(fā)溫度與冷凝溫度的大的溫差為50-80℃，這也是制冷系統(tǒng)由小溫差的單級壓縮循環(huán)逐步向大溫差的多級壓縮制冷循環(huán)的一個過渡的過程。我國的冷鏈貯存及加工所使用的制冷工藝，一般采用單級及雙級壓縮系統(tǒng)基本可以滿足以上要求。

我國冷鏈物流現(xiàn)階段使用的制冷工藝循環(huán)設計與歐美國家在20世紀末所使用的制冷工藝類似，在低溫凍結(jié)物冷藏間和冷卻物冷藏間使用的壓縮機逐漸由原來的活塞式轉(zhuǎn)變?yōu)槁輻U機，由于螺桿壓縮機的制冷量大，故障率低，維修簡單，因此在制冷工藝上的改進都是圍繞螺桿壓縮機來進行的。螺桿壓縮機通過補氣，提高了壓縮機在低溫工況下的制冷量，因此在制冷工藝中為每一臺螺桿壓縮機配套補氣經(jīng)濟器，這種方式在歐美國家一直沿用到20世紀末，1998年美國出版的(工業(yè)制冷手冊)中，介紹了采用集中閃發(fā)式經(jīng)濟器作為螺桿壓縮機的補氣，使這種工藝有了它的雛形和理論依據(jù)。

美國的近二十個冷庫中，從1985年建成的San Diego ColdStorage(圣地亞哥冷庫)到20世紀末以前所建的其他冷庫，采用的仍然是國內(nèi)目前使用的制冷工藝方式(單獨經(jīng)濟器)。而在21世紀初到2014年年底建成的冷庫，包括2014年在Colton市建成的Lineage Cold Store (Lineage冷庫)，以及同樣是這個公司2007年建成的冷庫(Lineage公司是全球冷鏈物流第二大公司)。還有在2012年參觀歐洲由GEA公司設計和建造的Diepop's-Hertogenbosch B. V.的冷庫(2012年建成)等，采用的則是閃發(fā)式巢中經(jīng)濟器。這些變化表明，采用閃發(fā)式集中經(jīng)濟器和二次節(jié)流供液的制冷工藝手段是目前歐美國家冷鏈物流冷庫發(fā)展的主流。