壓縮機(jī)需要拆卸檢查、檢修時(shí),應(yīng)先將制冷劑抽空,僅留0.01-0.02MPa的表壓力,然后關(guān)閉吸排氣閥。必要時(shí)可拆開管路與吸、排氣閥的連接法蘭,壓縮機(jī)即脫離系統(tǒng)。
1.壓縮機(jī)定期檢查。壓縮機(jī)作定期檢查時(shí),不拆離系統(tǒng),只把壓縮機(jī)抽空,然后關(guān)閉吸排氣閥。主要檢查的內(nèi)容是:壓縮機(jī)的潤滑、吸排氣閥、卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、安全控制設(shè)備及電動(dòng)機(jī)性能。
①拆開壓縮機(jī)汽缸,檢查吸、排氣閥和彈簧是否完好,并清除油污、結(jié)焦。
②拆去曲軸箱側(cè)蓋,放出臟潤滑油,徹底清洗曲軸箱及濾網(wǎng),去除磁性濾網(wǎng)上的鐵粉,換上清潔的潤滑油;拆出吸入濾網(wǎng)并清洗干凈。
③檢查卸載一能量調(diào)節(jié)裝置的工作可靠性:先取下假蓋,排氣閥桿伸出高度,一般高出缸套上閥線頂面1.5 mm為宜。不能過高或過低,更不得高低不齊,然后將能最調(diào)節(jié)至最低量位置;啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,保持潤滑油壓0.2~0.25 MPa,將能量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)到最大能量位置,觀察吸氣閥片頂桿的伸出高度。此外,要檢查卸載一能量調(diào)節(jié)裝置時(shí),可用手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),將能量從最低位置逐級調(diào)到最高位置,觀察各汽缸閥片頂桿是否依次動(dòng)作。如果在各手柄位置上,各汽缸既能依次動(dòng)作.而且各動(dòng)作位置上的油壓又一樣,則說明卸載裝置工作正常。裝置自動(dòng)部分的檢查工作應(yīng)在專門試驗(yàn)臺上進(jìn)行,也可在負(fù)荷變化時(shí)調(diào)整。
④如果是半封閉或全封閉式壓縮機(jī)。則應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)三相電流、功率及其絕緣性能。
2.壓縮機(jī)的全面檢修。應(yīng)將壓縮機(jī)拆卸后進(jìn)行全面檢修。拆卸過程中,要邊拆卸邊檢查,所有零部件均應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)要求,對部分不合格的零部件應(yīng)予以修理或更換。
①吸、排氣閥。在壓縮機(jī)全面檢修時(shí),吸、排氣閥一般都全部更換。不具備全部更換條件時(shí),允許繼續(xù)使用,但必須狀態(tài)良好,不得有破碎、裂紋、刻槽等損傷。更換新閥片時(shí),應(yīng)先用120號金剛砂在平板上研磨,再用綠油在平板玻璃上研磨,直到閥片無絲紋、刻痕,光潔如鏡為止。氣閥彈簧彈性衰減過大或斷裂、變形時(shí),應(yīng)予以更換。新裝彈簧時(shí),必須正位。吸、排氣閥各閥座和閥芯的密封線若有刻痕、裂損等,應(yīng)進(jìn)行研磨。若缺陷嚴(yán)重,研磨無法消除時(shí),應(yīng)更換。若無備件,可經(jīng)磨床磨削,再經(jīng)研磨后使用。當(dāng)閥座長期使用和經(jīng)多次研磨,使閥線深度減小,安裝后會(huì)影響“余隙”時(shí),可以用適當(dāng)增減缸套與機(jī)體之間、或缸套與閥板之間的墊片厚度的辦法予以調(diào)整。
②活塞連桿組。活塞嚴(yán)重磨損或與缸套配合間隙過大時(shí),應(yīng)更換缸套或活塞。若活塞外圓柱面有輕微拉痕,可用細(xì)油石磨光。當(dāng)有嚴(yán)重磨損出現(xiàn)溝槽時(shí),應(yīng)于以更換。活塞氣環(huán)和油環(huán)表面有嚴(yán)重裂損、變形、拉痕或搭門間隙過大.失去彈性.則均應(yīng)更換。檢查連
桿及大小頭襯套和活塞銷,狀況良好者可繼續(xù)使用,如連桿有裂紋、彎曲變形,應(yīng)修復(fù)或更換。連桿油孔沖洗暢通。若有偏缸等悄況,連桿應(yīng)作垂直度、平行度校正(垂直度、平行度偏差一般不超過0.05 mm)。活塞銷和小頭襯套狀態(tài)良好,其磨損后的間隙一般不應(yīng)超過0.05mm。若連桿大頭軸瓦有嚴(yán)重拉痕,必要時(shí)可局部刮研,使其接觸面均勻良好。另外,壓縮機(jī)主軸承的軸瓦應(yīng)按連桿軸瓦同樣要求,裝配時(shí)注意嚴(yán)格控制間隙。
③缸套。缸套頂部吸人閥線有裂痕、凹痕等缺陷應(yīng)研磨。一般閥線深度不得小于0.5 mm,缸套鏡面頂部應(yīng)光滑,無刺、拉痕、損傷等缺陷。否則,輕者磨光,重者更換。缸套之間圓柱度及余隙應(yīng)符合裝配技術(shù)要求。此外,對設(shè)有卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的缸套,應(yīng)注意轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的工作方向,切勿錯(cuò)裝。
④吸氣濾網(wǎng)及油濾網(wǎng)清洗。濾網(wǎng)清洗的要求與定期檢查相同,一般用無水洗劑或煤油、汽油等清洗。對有破損的濾網(wǎng)應(yīng)更換或修復(fù),然后吹干復(fù)裝。對新安裝的制冷系統(tǒng),吸氣濾網(wǎng)及油濾網(wǎng)先經(jīng)150 h運(yùn)轉(zhuǎn),然后拆下清洗,繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500 h后再清洗一次。
⑤軸封。開啟式壓縮機(jī)的軸封,若使用正常,一般檢查時(shí)不必拆開,亦不宜多拆。當(dāng)壓縮機(jī)全面拆卸檢修時(shí),應(yīng)拆下清洗、檢查。若拆卸前已發(fā)現(xiàn)泄漏,拆卸后應(yīng)檢查動(dòng)、靜摩擦環(huán)。其摩擦面上不允許有刻痕、裂痕和嚴(yán)重缺損,否則應(yīng)予以研磨或更換。新裝軸封,開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許少量滲油,但經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)行后,滲油量應(yīng)逐步減少,假如滲油不停,則應(yīng)拆下重新研磨摩擦環(huán),復(fù)裝后再行試車。
⑥潤滑油泵。在油量正常,油溫達(dá)70一90℃時(shí),油泵仍保持壓縮機(jī)有0.4 MPa的潤滑油壓的情況下,進(jìn)行全面檢修,只拆出作外觀質(zhì)量檢查和清洗,即可復(fù)裝使用。若齒輪等零部件有裂紋、缺損、間隙過大、吸不上油或保持不住0.4 MPa的油壓,則應(yīng)修理或更換齒輪。油泵復(fù)裝時(shí),必須注意泵蓋方向,以保證泵軸正、反轉(zhuǎn)時(shí)正常供油。此外,在檢修油泵的同時(shí),應(yīng)徹底清洗油泵吸、排油管,使油路暢通。
⑦卸載一能量調(diào)節(jié)裝置。壓縮機(jī)全面拆卸前,不帶閥片運(yùn)轉(zhuǎn)。保持0.25 MPa潤滑油壓,檢查卸載機(jī)構(gòu)和能量調(diào)節(jié)的工作,如屬正常,全面拆卸檢修時(shí)不再拆開。如果卸載一能量調(diào)節(jié)裝置已經(jīng)過拆修,復(fù)裝后的檢查可以在壓縮機(jī)組裝完畢后,結(jié)合不帶閥片試車時(shí)進(jìn)行。
⑧曲軸。壓縮機(jī)拆卸時(shí),應(yīng)小心地抽出曲軸,檢查各軸頸表面有無刻痕、裂紋及波紋等缺陷;檢查曲軸油路是否暢通,并予以沖洗;檢查曲軸頸圓柱度,一般要求其圓柱度誤差不超過0.05 mm。曲軸應(yīng)涂油復(fù)裝,并盤車試轉(zhuǎn)。
⑨制冷設(shè)備主要零部件的裝配間隙。壓縮機(jī)零部件裝配間隙大小的選擇與零部件工作位置、條件、選用材料、轉(zhuǎn)速等因素有關(guān)。