該機為單級開啟式氨壓縮機，其主要技術數據如下：制冷劑為R717，轉子公稱直徑D1為200 mm，轉子長徑比(長導程轉子)為1.5，主動轉子額定轉速為2 960 r/min，標準工況制冷量q為581.5 kW，配用電動機功率為220 kW。
國產LG20型螺桿式制冷壓縮機的電動機通過壓縮機的聯軸器與陽轉子連接，然后由陽轉子帶動陰轉子轉動.機殼為垂直剖分式，中部為機體，前端(功率輸入端)與排氣端座及排氣端蓋相連，后端與吸氣端座及吸氣端蓋相接。
轉子的齒形為單邊不對稱擺線圓弧齒形，陽轉子與陰轉子的齒數配置為4：6。兩轉子通過主軸承和向心推力球軸承支承在機殼中，徑向負荷主要由主軸承承受，陰轉子的軸向負荷由向心推力球軸承承擔，陽轉子的軸向負荷較大，由其前端的向心推力球軸承和后端的平衡活塞共同承受。
壓縮機的能量調節采用滑閥式能量調節機構。滑閥的前端開有徑向排氣孔口，與機殼排氣腔連通。滑閥底面開有導向槽，與機體內的滑閥導向塊配合，以保證滑閥平穩地移動。滑閥做成中空，閥背上鉆有噴油孔，滑閥、滑閥導管、開有螺旋槽的套管和油活塞連成一體，一同作往復運動。與噴油管固連的銷插入套管的螺旋槽內，當滑閥往復移動時，使噴油管轉動，滑閥的位移量與噴油管的轉角成正比變化，因而由噴油管帶動的能量調節指示器可示出能量負荷調節的大小。噴油管、滑閥導管和能量調節滑閥的中空部分，構成向轉子齒間容積噴油的通道。壓縮機的能量調節滑閥有一固定部分，為適應不同的運轉工況，采用更換滑閥的方法來調節內容積比。
該壓縮機的軸封為摩擦環式軸封裝置，裝在陽轉子軸的功率輸入端。
