(1)摸壓縮機運行時的溫度，壓縮機正常運轉時，溫度不會升高太多，一般不超過70℃，若運行一段時間后，手摸感覺燙手，則壓縮機溫升太高，此時應停車檢查原因。
(2)壓縮機正常運轉5min~10min后，摸冷凝器的溫度，其上部溫度較高，下部溫度較低(或右邊溫度高，左邊溫度低，視冷凝器盤管形式而異)，說明制冷劑在循環。若冷凝器不發熱，則說明制冷劑滲漏了。若冷凝器發熱數分鐘后又冷下來，說明過濾器、毛細管有堵塞。對于風冷機組，可手感冷凝器有無熱風吹出，無熱風說明不正常。
(3)摸過濾器表面的冷熱程度，單級壓縮機制冷系統的過濾器表面溫度應比環境溫度稍高些，手摸會有微熱感。若出現顯著低于環境溫度的凝露現象，說明其中濾網的大部分網孔已阻塞，致使制冷劑流動不暢通，從而產生節流降溫。
(4)摸制冷系統的吸排氣管冷熱程度。開啟式壓縮機的制冷系統一般正常運轉時吸氣管應結霜或結露，否則就是不正常;排氣管應是很熱的，燙手，否則是不正常。封閉壓縮機制冷系統，一般吸氣管不掛霜、不凝霜，如掛霜和凝露則是不正常。
(5)長久擱置不用的冷凍設備，首先要確定它是否能運轉，可盤動壓縮機的飛輪或聯軸器，看是否能旋轉一圈，如盤不動，說明壓縮機內部出了故障。若能盤動一圈，即可打開各閥門，裝上壓力表，開動壓縮機，在運轉中繼續檢查。
由于冷藏設備是各個部件的組合件，它們是彼此相互聯系和相互影響的，因此通過上述檢查后，如果查出一種反?，F象，先不要急于做出判斷。須找出兩種或兩種以上的反?，F象，也可借助于儀表和其他方法來綜合判斷，才具有較高的準確性。這是因為一種反?，F象很可能是多種故障所共有的。由于某種故障，兩種或兩種以上反?，F象會同時出現，可以從中排除一些可疑的故障，從而作出較為準確的判斷。
