利用油壓可以調(diào)節(jié)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉。開機時當(dāng)負(fù)載增加時，油壓應(yīng)使導(dǎo)葉開度緩慢地增大，如果導(dǎo)葉開啟速度太快，使吸氣壓力突然降低，則會使冷凍機油中的制冷劑蒸發(fā)，油中會產(chǎn)生泡沫，迫使液壓泵不能正常工作，油壓下降，造成潤滑不良。當(dāng)油壓下降到90kPa以下時，集中控制室會使壓縮機停機。

由于制冷劑中含有油，在運轉(zhuǎn)中就應(yīng)不斷地把油回收到油箱。一般情況下經(jīng)壓縮后的含油制冷劑，其油滴會落到蝸室底部;另外，在蒸發(fā)器中，油會浮于制冷劑液體的上部。這兩處的油可以通過引射器回收入油箱。

在負(fù)載較小的情況下，引射器沒有足夠的壓差把蝸室底部的油抽回油箱，這時，回油管路上的兩只電磁閥12在負(fù)載變化時轉(zhuǎn)換，使引射器直接從蒸發(fā)器里抽出油和制冷劑并引進(jìn)油箱，同時，當(dāng)導(dǎo)葉閉合位置為300時，輔助接觸器以及油回收電磁閥動作，也把油和制冷劑引進(jìn)油箱，進(jìn)入油箱的制冷劑閃發(fā)成氣體再次被壓縮機吸入，制冷劑中的油由去霧器過濾后清除。

使用不同制冷劑時對冷凍機油的要求。空調(diào)用離心式制冷壓縮機采用R22作制冷劑時，其專用油要求為烷基苯基合成的壓縮機油。應(yīng)用于R134a機組中潤滑齒輪傳動時，一般采用多元醇基質(zhì)合成壓縮機油。