在氨冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中，當(dāng)蒸發(fā)溫度比較低(如一28℃制冷系統(tǒng))，冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比大于8時(shí)，應(yīng)采用雙級(jí)壓縮系統(tǒng)。雙級(jí)壓縮系統(tǒng)比單級(jí)壓縮系統(tǒng)增加兩個(gè)環(huán)節(jié):一是壓縮級(jí)數(shù)增加了一級(jí);二是增加與壓縮級(jí)數(shù)相適應(yīng)的級(jí)間冷卻系統(tǒng)，即中間冷卻系統(tǒng)。

在氨冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的雙級(jí)壓縮系統(tǒng)中，從低壓循環(huán)儲(chǔ)液器來(lái)的低溫低壓氨氣由雙級(jí)壓縮機(jī)低壓級(jí)吸入，經(jīng)壓縮成為中壓過(guò)熱氨氣并排至中間冷卻器進(jìn)行冷卻，冷卻后的中壓氨氣由壓縮機(jī)高壓級(jí)吸入，經(jīng)過(guò)壓縮成為高壓過(guò)熱氨氣，高壓過(guò)熱氨氣經(jīng)過(guò)油分離器進(jìn)行潤(rùn)滑油的分離。

氨雙級(jí)壓縮系統(tǒng)普遍采用中間完全冷卻系統(tǒng)。由總調(diào)節(jié)站供應(yīng)的高壓飽和氨液，其中少量氨液經(jīng)過(guò)液體電磁主閥和節(jié)流閥進(jìn)入筒體內(nèi)，吸收中壓過(guò)熱氨氣的熱量后，這部分氨液中的大部分蒸發(fā)為氨氣，連同冷卻后的中壓氨氣被壓縮機(jī)高壓級(jí)吸入;余下部分氨液從中間冷卻器下部進(jìn)入筒體內(nèi)的冷卻盤管，用于吸收筒體內(nèi)氨液的冷量，成為過(guò)冷氨液，這部分過(guò)冷氨液與來(lái)自總調(diào)節(jié)站的高壓飽和氨液混合后，經(jīng)過(guò)濾器、電磁主閥、節(jié)流閥進(jìn)入低壓循環(huán)儲(chǔ)液器。中間冷卻器的液面一般采用液體電磁主閥和液位控制器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，使其液面保持在正常的液位范圍內(nèi)，液位過(guò)高容易引起壓縮機(jī)高壓級(jí)濕行程;液面過(guò)低會(huì)使壓縮機(jī)高壓級(jí)吸氣過(guò)熱，造成排氣溫度過(guò)高。

中間冷卻器頂部安裝安全閥，當(dāng)筒體內(nèi)壓力超過(guò)允許壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)打開，并通過(guò)安全管向外排出超壓部分的氨氣，確保安全。中間冷卻器底部安裝放油管，用于定期把筒體底部的潤(rùn)滑油排放至集油器。