手動控制冷凍、冷藏箱制冷壓縮機的開停電路是控制電路中基本的電路。其典型電路如圖5 -4所示。
手動控制制冷壓縮機開停電路的基本工作過程是:閉合刀開關(guān)，接通電源，控制變壓器二次回路中的指示燈亮，表示供電電路接通。此時，由于控制電路處于斷開狀態(tài)，壓縮機不能運轉(zhuǎn)。操作上四，按下起動按鈕SB1，使控制回路接通，交流接觸器線圈KM產(chǎn)生磁力，吸合交流接觸器中的鐵心的動作，使KM的主觸點閉合，電動機起動運行。當手離開SB1時，盡管SB1控制支路斷開，但由于與SB1支路并聯(lián)的KM1動合觸點已經(jīng)閉合，使控制回路仍然保持接通狀態(tài)，使交流接觸器仍然保持吸合狀態(tài)，即控制電路處于“自保”狀態(tài)。與此同時，在控制變壓器的二次回路中另一對動合觸點(JC)也吸合接通，使制冷系統(tǒng)中的供液電磁閥YV在壓縮機運轉(zhuǎn)的同時，通電工作開閥供液，制冷系統(tǒng)投人正常運轉(zhuǎn)。
控制回路中有兩個保護元件，即熱繼電器FR和壓力繼電器KP，熱繼電器作為電動機過載保護，兼有防止電動機缺相運行的作用。熱繼電器在電路出現(xiàn)過電流時動作，切斷主電路，停止壓縮機運行。壓力繼電器在系統(tǒng)的高壓壓力超過設(shè)定值或低壓壓力低于設(shè)定值時動作，切斷主電路的供電，停止壓縮機運行，防止壓縮機造成損壞。
當電路處于“自保”狀態(tài)時，按下停止按鈕SB1，瞬間斷開控制回路，電路的“自保”狀態(tài)消失，壓縮機隨即停止運行，制冷系統(tǒng)中的供液電磁閥也因斷電而切斷向蒸發(fā)器的供液，制冷系統(tǒng)在人為操作下停止運行。
