風冷螺桿式冷水/熱泵機組使用螺桿式壓縮機，對于半封閉直接驅動型螺桿壓縮機，每臺壓縮機只有三個運動部件:兩個轉子和一個滑閥。陰轉子和陽轉子負責壓縮制冷劑蒸汽，滑閥位于轉子的上端，沿轉子軸向移動。氣態(tài)制冷劑吸人位于電動機末端的吸入口，經(jīng)過吸氣過濾器后進人轉子端，制冷劑蒸汽被壓縮后直接進人排氣端。轉子之間以及轉子和壓縮機殼體之間沒有機械接觸。陰、陽轉子只在驅動點處接觸。油由壓縮機轉子端的頂部吸入，然后覆蓋轉子和壓縮機的內部空隙，從而密封轉子和壓縮機殼體之間的間隙并潤滑轉子。

螺桿式壓縮機制冷量調節(jié)多使用滑閥結構。滑閥位于轉子的上端，由一個與轉子平行的活塞/油缸馭動。壓縮機的加、卸載取決于滑閥在轉子上的位置。當滑閥完全離開排氣口時，壓縮機處于完全加載狀態(tài)。當滑閥向排氣口移動時，壓縮機就開始卸載，從而通過減少轉子的壓縮面積來減少制冷量。

滑閥活塞的運動決定了滑閥的位置，從而相應地調節(jié)壓縮機的容量。油流進、流出缸體將決定滑閥的位置，它由常閉的加載和卸載電磁閥控制。基于系統(tǒng)負荷需求從機組控制器上產(chǎn)生的瞬時加載和卸載脈沖信號控制著加載和卸載電磁閥的工作狀態(tài)。壓縮機加載時，加載電磁閥開啟而卸載電磁閥閉合，于是加壓的油就進入缸體，從而使滑閥向轉子方向移動。壓縮機卸載時，加載電磁閥閉合而卸載電磁閥開啟，缸體里的油會被吸入壓縮機吸氣口處，當受壓的油離開缸體時，滑閥將漸漸地離開轉子。當兩個電磁閥都閉合時，壓縮機將保持現(xiàn)有的負載水平。正常情況下，機組關機之前卸載電磁閥得電，滑閥將移動到完全卸載的位置，

壓縮機電動機由氣態(tài)制冷劑冷卻，氣態(tài)制冷劑由吸氣端進入電動機室內。

圖3-59為半封閉螺桿式壓縮機的結構圖。