曲軸的裂紋常發生在曲柄肩上。產生裂紋的原因很多,如對曲柄肩的圓角半徑加工處理不恰當,引起應力集中;工作時軸承間隙過大,引起沖擊荷載以及曲軸彎曲;各主軸承安裝不同心而引起交變應力都能使曲軸產生裂紋,見圖5-26所示。
如未及時發現裂紋采取措施,可能發生折斷曲軸的嚴重事故。在軸頸表面發現有軸向裂紋經研磨后,如能消除者.尚可繼續使用。如發現有徑向裂紋,則在使用中因受應力作用,裂紋將會逐漸擴大。
故應于發現這種裂紋時,有備用曲軸應即更換,不宜再采用任何修復措施,以防止修復加工后的部位,在不正常作用下造成嚴重事敵。若因材料困難修復后繼續使用時.可用焊接方法修
復,但必須積極準備新軸,及時更換,以保證安全運轉。
焊接曲軸裂紋的方法:焊前用鏨子將裂紋處殘余變形的金屬剔去,使新的金屬全部顯露出來。剔成的槽口寬度以易于焊接操作為準。為防止焊后變形,可以采取:
①反彎曲(其量為1-4mm不等);
②加支撐(可用10- 12mm直徑的圓桿,不宜過粗),如圖5-27。
焊時將焊接部位預熱至350-450℃,油道用炭精棒堵塞,夾緊在適當的專用焊架上,以低碳鋼焊條用電焊熔接。焊接過程中曲軸溫度下降,應再次加熱繼續焊接,焊后立即在500-600℃下熱處理。