對全封閉壓縮機而言，減少對吸氣的加熱是很重要的，吸氣被加熱會減少制冷劑的質(zhì)量流量及排氣溫度的升高。在空調(diào)和熱泵中，吸氣溫度梅增加31意味著質(zhì)量流量和效率下降1%以上，在全封閉式壓縮機中，最大的熱源就是電動機。在12kW左右的制冷壓縮機中，僅電動機發(fā)出的熱量，就可使吸氣溫度升高11℃。為此在渦旋式壓縮機中采用電動機定子與壓縮機的機殼做成緊配合，使殼體成為定子的散熱面，這樣可以將電動機產(chǎn)生的熱量的20%由殼體導(dǎo)出。此外為了冷卻電動機.在主軸上開有油孔，引導(dǎo)油在離心力的作用下通過油孔5和10甩向定子兩端線圈，并在下部設(shè)有油盤11(見圖7-29)，使油再次甩向定子下端線圈，以便更好地冷卻電動機。

    為了使吸氣溫度降低，在渦旋式壓縮機中可控制適當(dāng)量的回液，使壓縮機在較低環(huán)境溫度下作熱泵運行時，控制其排氣溫度在150℃以下。