根據(jù)壓縮方式，容積型壓縮機(jī)可分為活塞式和回轉(zhuǎn)式兩大類(lèi)。近年來(lái)在回轉(zhuǎn)式方面有新的進(jìn)展，特別在高效、小型、輕量化方面，轉(zhuǎn)子式、渦旋式和螺桿式等發(fā)展甚快。

從壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，又可將壓縮機(jī)分為開(kāi)啟式、半封閉式和全封閉式。開(kāi)啟式壓縮機(jī)的主軸伸出機(jī)體外，通過(guò)傳動(dòng)裝置(傳動(dòng)帶或聯(lián)軸節(jié))與原動(dòng)機(jī)相連接。在伸出部位必須有軸封裝置，使主軸和機(jī)體間密封來(lái)防止制冷劑泄漏。封閉式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)是將電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)連成整體，裝在同一機(jī)體內(nèi)，因而可以取消軸封裝置，避免了制冷劑泄漏的可能性。這樣，電動(dòng)機(jī)便處于四周是制冷劑的環(huán)境中，稱(chēng)為內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)。封閉式壓縮機(jī)又可分為華封閉和全封閉兩種型式。半封閉式的機(jī)體用螺栓連接，因此和開(kāi)啟式一樣可以拆開(kāi)維修。全封閉式的機(jī)體則裝在一個(gè)焊接起來(lái)的外殼中，無(wú)法拆開(kāi)維修。

目前，開(kāi)啟式壓縮機(jī)除了在氨制冷機(jī)、汽車(chē)空調(diào)器和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)等場(chǎng)合使用外，一般制冷和空調(diào)工程中，正逐步向半封閉式和全封閉式發(fā)展。全封閉式由于生產(chǎn)規(guī)模大，成本低，正愈來(lái)愈廣泛地應(yīng)用于制冷和空調(diào)各個(gè)領(lǐng)域中。

容積式壓縮機(jī)中，活塞壓縮機(jī)是最常用的一種，其壓縮理論最易理解接受。對(duì)活塞壓縮機(jī)的理論剖析，大多數(shù)都適用于其他容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，因此，首先以它作為容積型壓縮機(jī)的典型來(lái)討論其理論循環(huán)。