制冷系統用到壓差保護的地方有:壓縮機液壓泵壓差保護和制冷劑液泵壓差保護。采用液壓泵強制供油潤滑的壓縮機，如果由于某種故障因素，液壓泵不上油，建立不起油壓差，或者油壓差不足，就會使運動部位得不到充分的潤滑而燒毀機器。另外，采用液壓泵供油的壓縮機，多有油壓卸載機構，如果油壓不正常，壓縮機卸載機構也不能正常工作。因此，必須設油壓差保護。

氨冷庫制冷系統常用泵強制循環的蒸發器供液方式。氮泵多為屏蔽泵，它的石墨軸承靠氨液冷卻和潤滑，屏蔽電動機也靠氨液來冷卻。因此，電動機起動后.泵要能夠正常輸送液體，很快地建立起泵前后流體壓力差，才能滿足泵本身冷卻和潤滑的需要，得以繼續維持運行。另外，為了防止泵受到氣蝕破壞，泵前后的壓力差也必須保持在一定的數值上。基于上述原因，需要設氨泵壓差保護。

壓差保護用壓差控制器來實現。油壓差保護是在油壓差達不到要求時，令壓縮機停車。氨泵壓差保護是在氨泵壓差達不到要求時，令氨泵停止工作。但不管是液壓泵還是氮泵，其壓差都只能在泵運行起來以后才建立的。為了不影響泵在無壓差下正常起動，由壓差所控制的停機動作應延時執行。所以，上述壓差保護中，采用帶有延時的壓差控制器。如果壓差控制器本身不帶延時機構，則必須再外接一只延時繼電器，與壓差控制器共同使用。