活塞壓縮機產生振動的根本原因在于受交變載荷作用的結果。作用在活塞壓縮機裝置內的交變載荷有兩種：其一是未被平衡的活塞慣性力：其二是氣體管路強大的壓力脈動所引起的干擾力。顯然，對于前者所產生的裝置振動，即使在機器空載運行條件下也有存在；而對后者所產生的裝置振動則只有當氣流壓力脈動較大時才明顯地觀察到。
對于慣性力不平衡所引起的振動，主要從機器的結構上盡量消除和減小，例如合理地布置曲柄錯角；往復運動的質量配置適當，一級活塞采用鋁合金，二級活塞采用空心鑄鐵，三級活塞采用實心鑄鐵，這樣便可以相互抵消一部分慣性力。另外，在壓縮機基礎的設計和制造中也要嚴格要求，機器的安裝也必須合乎規(guī)定，從而使機器的振動減小，水平振幅和垂直振幅都在允許范圍之內。
對于氣流壓力脈動所引起的裝置振動，經常采用以下幾種方法消除：
①安裝緩沖器。在氣缸排氣管接管附近加設緩沖器，使氣缸內排出的脈動氣流首先流人這個具有一定容積的緩沖裝置，如圖2-4所示。經過緩沖，即可以接近不變的壓力繼續(xù)流入輸氣管路，從而有效地減輕或消除了氣體管路的振動。
②設置孔板。在氣體管道上設置孔板，如果孔板孔徑和安設位置選擇合適，可以很好地消除振動。通常應用在氣缸至緩沖罐距離較遠、接管較長的管道里。
③）應用減振器。減振器的結構如圖2-5所示。
④合理安設管道走點、管道布置盡量平直，尤其要避免拐直角彎。
