3.進(jìn)氣控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)

進(jìn)氣控制系統(tǒng)除了要用壓力開關(guān)設(shè)定加、卸載值外，主要是調(diào)節(jié)卸載平衡壓力、起動時間匹配調(diào)節(jié)、設(shè)有反比例閥時的設(shè)定壓力調(diào)節(jié)。

（1）卸載平衡壓力（即卸載內(nèi)壓）p。

調(diào)節(jié)（圖11-5）由圖11-5a看出，進(jìn)入卸載工況時，通過碟閥板卸載小孔進(jìn)氣，因此進(jìn)氣流量Q。是恒定的；而卸載時放空壓差大，放空流量Q1是進(jìn)氣流量Q。與油氣分離器及其管路的壓力下容積流量的排放之和，Q：大于Qo，故分離器內(nèi)壓（圖11-5b）隨時間T降低；當(dāng)達(dá)到T1時間時，放空壓差所產(chǎn)生的流量Q1與卸載進(jìn)氣量Q。平衡，此時分離器內(nèi)的壓力p。（即為卸載內(nèi)壓，一般要求該壓力在0.2~0.45MPa，以確保冷卻潤滑油的自循環(huán)）維持不變。卸載內(nèi)壓p。的調(diào)節(jié)由改變放空流量大小實現(xiàn)。根據(jù)流量連續(xù)原理，卸載平衡時Q1等于Q0，而Qo是恒定的，因而Q：也是恒定的，則可以在放空管路上設(shè)置節(jié)流來改變內(nèi)壓的大小。通常是通過在放空閥上設(shè)置節(jié)流器或在放空管上設(shè)置節(jié)流閥，調(diào)節(jié)節(jié)流就可得到所需要的內(nèi)壓值。

（2）起動時間的匹配調(diào)節(jié)壓縮機(jī)功率電動機(jī)通常采用Y/△起動方式，起動并經(jīng)Y/△轉(zhuǎn)換后，電磁閥已上電，進(jìn)氣閥氣缸應(yīng)當(dāng)開始動作、打開進(jìn)氣閥，這就達(dá)到最佳的時間匹配。此時，如果觀察到氣缸緩慢開啟或是不動作、打不開進(jìn)氣閥，說明控制氣缸動作的控制壓力太低，不能壓縮氣缸彈簧推動氣缸。這可能是由卸載進(jìn)氣流量過小或放空流量過大引起。選擇下列方法之一，可以調(diào)節(jié)起動時間。

①選用帶節(jié)流器的放空閥，調(diào)小節(jié)流孔以減少放空流量Q1，可適當(dāng)提高起動控制壓力，達(dá)到在電磁閥通電時立即開啟進(jìn)氣閥。當(dāng)然，也可在放空管上加節(jié)流閥，以調(diào)節(jié)提高控制壓力。松開進(jìn)氣閥碟閥軸上的夾緊套螺釘，在碟閥板關(guān)閉位置時調(diào)出一條小縫，這可以增大卸載進(jìn)氣流量Qo（小縫不能過大，以免卸載內(nèi)壓過高，用逐漸逼近法調(diào)節(jié)），再上緊夾緊套螺釘，達(dá)到一通電碟閥就打開為止。

注意：在匹配調(diào)節(jié)時要有適當(dāng)余量，以避免在空氣過濾壓差增大時，由于卸載進(jìn)氣流量的減少使碟閥打開延時。

（3）反比例閥的設(shè)定壓力調(diào)節(jié)（圖11-6）反比例閥的功能是當(dāng)用戶需求量隨機(jī)時，壓縮機(jī)輸出氣量也相應(yīng)地匹配跟蹤變化。它必須達(dá)到以下要求：在設(shè)定壓力以下的輸出壓力時，足以使碟閥全開；在設(shè)定壓力以上時，碟閥的開度控制亦隨用戶氣量需求而自動跟蹤變化。

在設(shè)定壓力以下時，輸入壓力p所產(chǎn)生的作用于膜片上的推力F不足，以抵消大彈簧的反推力，錐閥是打開的，因此p1隨p的升高而升高。P:的一路去控制氣缸，另一路通過設(shè)于反比例閥上一小節(jié)流孔向大氣泄放，以穩(wěn)定該壓力。超過設(shè)定壓力時，F(xiàn)力足以壓縮大彈簧，使錐閥上升關(guān)小開口、輸出流量減少，于是同時在放空作用下，輸出壓力P1也減少。輸出壓力P越高，錐閥開度越小、輸出P1也越低，因此P1隨p的升高而成反比例地降低，使碟閥開度成反比例地減少，實現(xiàn)氣量容調(diào)功能。

設(shè)定壓力的大小可通過上部的調(diào)節(jié)套調(diào)節(jié)，拔起調(diào)節(jié)套順時針轉(zhuǎn)動使設(shè)定壓力提高、逆時針調(diào)節(jié)閥設(shè)定壓力降低。一般設(shè)定為0.7~0.75MPa，如設(shè)定為0.75MPa，則0.75MPa開始關(guān)閉碟閥板，到0.7MPa時碟閥全關(guān)，容調(diào)范圍為0.05MPa，即在0.05MPa范圍實現(xiàn)0~100%的連續(xù)氣量調(diào)節(jié)。壓下調(diào)節(jié)套，可鎖定設(shè)定壓力。

該閥進(jìn)口壓力為p，出口壓力為P1，另一口為泄放口（內(nèi)有小節(jié)流孔），可接大氣或空氣過濾腔。P1口可用過渡接頭與氣缸直連，或通過管路與氣缸控制口連接。

4.進(jìn)氣控制系統(tǒng)的故障及其排除

碟閥+止回閥式進(jìn)氣控制系統(tǒng)的常見故障及其排除方法參閱表11-3。

5.維修保養(yǎng)

①新出廠進(jìn)氣閥已經(jīng)參數(shù)調(diào)定和狀態(tài)固定，用戶不可輕易拆卸裝配。

②每年將放空閥和氣缸拆開清洗一次，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換磨損件。安裝復(fù)原時，在外螺塞螺紋上涂螺紋膠固定。

注意：將放空閥螺寒用力松動后，可拆出閥芯，檢查C形圈和端面密封，并清洗干凈，磨損嚴(yán)重的更換密封或放空閥；推人閥芯安裝時，要稍有摩擦力以確保密封；螺塞安裝時，在螺紋外側(cè)涂上少許螺紋膠以防松。拆氣缸時，靠近旋轉(zhuǎn)支撐的一端缸蓋是不可拆的，另一端上蓋拆出后檢查：如果彈資生銹，要更換以防剛度降低面影響碟閥關(guān)閉；如果活塞密封圈磨損嚴(yán)重，要更換；清除水銹等污物后上蓋，要擰緊。

③止回閥每年拆開清洗一次，兩側(cè)的銅螺套要涂上螺紋膠以防松，要用一定的松開力可拆開。拆開后，清除閥體內(nèi)壁和止回閥板結(jié)污、更換銅螺套密封圈并在其螺紋處涂螺紋膠，然后安裝復(fù)原。

安裝完成后要檢查：止回閥板應(yīng)處于中心且有0.5~1mm的竄動間隙；打開蝶閥后，用塑料棒推動止回閥板能靈活打開和關(guān)閉。