鋼管結疤
鋼管結疤以不規則形式分布于管體的表面。結疤主要是因定(減)徑輥表面粘鋼而造成的。它與軋輥的硬度和冷卻狀況、孔型的深度以及荒管的定(減)徑最等因素有關。
改進軋輥的材質,提高軋輥的輥面硬度,保證良好的軋輥冷卻條件,減小荒管定(減)徑量以及減小軋輥表面與金屬表面的相對滑動速度等措施都有利于減少軋輥粘鋼的機會。一旦發現無縫鋼管有結疤,應根據其缺陷的形狀及分布狀況,查找產生結疤的所在機架,并對粘鋼的軋輥部位進行檢查、清除或修復,不能清除或修復的軋輥應及時更換。
鋼管擦傷
鋼管擦傷主要是因定(減)徑機機架間的鐵“耳子”和人口導筒或出口導筒等表面粘鋼、擦掛并傷及了運動中的鋼管表面而產生的。一旦發現鋼管表面擦傷,應及時檢查導筒是否有枯鋼或其他附著物,或清除定(減〕徑機架間的鐵“耳子”。
鋼管外麻面
無縫鋼管外麻面的產生是由于軋輥表面磨損而變得粗糙,或荒管溫度過高而使其表面氧化鐵皮過厚,但又沒有得到很好的清除等原因所造成的。在荒管定(減)徑之前,應使用高壓水對荒管外表面的氧化鐵皮及時有效地予以清除,以減少鋼管外麻面缺陷的產生。