螺桿式壓縮機的能量調(diào)節(jié)多采用滑閥調(diào)節(jié) ,原理是通過滑冰的移動使壓縮機陰陽轉(zhuǎn)子些間的工作容積,在齒間接觸線從吸氣端向排氣端移動的前一段時間內(nèi),仍與吸氣口相通 ,使部分氣體回流至吸氣口,即減少了螺桿有效工作長度而達到能量調(diào)節(jié)的目的。

圖7-6為滑閥能量調(diào)節(jié)機構(gòu)示意圖,滑閥可通過手動、液壓傳動或電動方式使其沿著機體軸線方向往復(fù)滑動。若滑閥停留在某一位置,壓縮機即在某一排氣量下工作。

圖7-7為滑冰能量調(diào)節(jié)的原理圖。其中圖(a)為全負荷工作時的滑閥位置,此時滑閥尚未移動,工作容積中全部氣體被排出。圖(b)則為部分負荷時滑閥位置,滑閥向排氣端方向移動,旁通口開啟,壓縮過程中,工作容積內(nèi)氣體在越過旁通口后才能進行壓縮過程,其余氣體未進行壓縮就通過旁通口回流詩吸氣腔。這樣,排氣量就減少,起到調(diào)節(jié)能量的作用。

一般螺桿式壓縮機的能量調(diào)節(jié)范圍為10%~100 %,且為無級調(diào)節(jié)。在能基調(diào)節(jié)過程中，螺桿式壓縮機的制冷量與功率消耗 ,在整個能 量調(diào)節(jié)范圍內(nèi)不成正比關(guān)系。當(dāng)制冷量為50%以上時,功率消耗與制冷量近似成正比關(guān)系,而在低負荷下則功率消耗較大。因此,從節(jié)能考慮 ,螺桿式壓縮機的負荷 (即制冷量 )應(yīng)在50%以上運行為宜。