溴化鋰吸收式機組能量調節的特性有其下限。蒸汽型溴化鋰吸收式機組能量調節范圍一般為20%~100%;燃氣直燃型機組為25%~100%;燃油直燃型機組為30%~100%。

 如果機組的能量在調節范圍之內，則運行正常。單機運行中應注意蒸發器中冷劑水量的不足，避免冷劑泵被吸空。再有，因溶液質量分數低，使吸收器中的溶液量增多，影響吸收器的抽氣能力。此外，對于蒸汽型溴化鋰吸收式機組，低負荷時，工作蒸汽壓力較低，蒸汽凝水的排放能力下降。此時，應注意機組蒸汽冷凝水的排放性能，可采取以下措施。

(1)蒸汽調節閥的口徑應盡可能選大一些的，使低負荷時蒸汽的損失盡可能小。

(2)減小冷卻水量，提高冷凝壓力，以降低機組的能量，即采用冷卻水量的變化來調節制冷量，不引起蒸汽壓力過分下降，以保持凝水的排放性能。

(3)減小蒸汽冷凝水系統的阻力。低負荷凝水排出的壓力較低時，為輸送凝水至較高的壓力場所，應盡量減小蒸汽冷凝水系統的阻力。必要時，可酌情考慮設置凝水箱和凝水泵。

當低于能量調節范圍下限時，機組進行間歇運行。對于熱水及蒸汽型機組，間歇運行相對來說比較可靠。停機時，機組進行稀釋循環，然后冷劑泵及溶液泵停止，機組停止運行。隨著冷水溫度的上升，機組又按自動程序再次啟動。但對于直燃型機組的間歇運行，使點火和熄火的次數顯著增加，發生事故的可能性增加。因此，對于直燃型機組，安全裝置的保養和管理必須更加嚴格。