停機時振蕩器工作原理

為了避免停機后馬上啟動的問題，該電路由G4 ,G5, VD804, C806和幾個電阻元件構成了一個振蕩器，通過振蕩使(8)點的電平周期變化，只有當(8)點為高電平時，才能夠啟動制冷壓縮機，避免了GR-204E電路可隨時啟動制冷壓縮機的問題。

工作原理是:停機瞬間振蕩電路各點的狀態為:

按邏輯規律，(14)點應為低電平，所以電容器C806放電。等C806放電完畢后，則振蕩電路各點的狀態為:

(13)點高電平，(14)點低電平，又通過R811向C806反向充電，結果使(12)點的電壓升高，當電壓升高一定程度后，G4翻轉，輸出狀態為“0”，振蕩電路各點的狀態變為:

此時(14)點高電平，(12)點低電平，則通過R811和R812 , VD804兩條通路向C806正向充電，由于充電作用使(12)點的電壓下降，又回到停機瞬時的狀態，如此反復，直至溫度回升，(7)點與(8)點同為高電平時，制冷壓縮機再次運轉。

升溫一自動啟動原理

制冷壓縮機停止運轉后，使溫度不斷上升，(2)點的電壓也從2V以下逐漸上升，當(2)點電壓高于(3)點的整定電壓2V時，(5)點由“0”躍變為“1”，但由于 VD802的隔離作用，不會對(7)點產生影響，其它各點狀態維持不變，制冷壓縮機仍然處于停機狀態。(5)點的變化也為將來電路翻轉作準備。

溫度繼續上升，(2)點的電壓也進一步上升，當升至略高于4V時，運算放大器A;的輸人情況變為(2)點電壓高于(1)點電壓，(4)點的翰出狀態由“1”躍變為“0”，當振蕩器使(8)點狀態為“1”時，由此又產生了一系列變化，如下表:

這時(10)點為高電平，使三極管VT811飽和導通，繼電器RYO1吸合，制冷壓縮機啟動運轉。