小汽車空調(diào)器蒸發(fā)器也是一種熱交換器,裝于車內(nèi),從車內(nèi)吸收熱量而制冷。液態(tài)的制冷劑在吸熱時蒸發(fā)。蒸發(fā)器在車內(nèi)的安裝有前廂式.后廂式和頂上式。通過風扇吹送可形成不同的氣流組織。蒸發(fā)器不僅可將通過的空氣冷卻降溫;而且還具有去濕的作用。但在外界的溫度很低時,蒸發(fā)器上會結(jié)霜,此時可通過溫度控制和除霜裝置除霜.也可將風量開大、溫度升高進行化霜。

小汽車空調(diào)器制冷管路：小汽車空調(diào)器制冷管路在汽車制冷系統(tǒng)中,將制冷部件連接起來,組成封閉的循環(huán)系統(tǒng)。汽車空調(diào)中常用的管材有耐氟、耐油的橡膠軟管和鋁管等。

小汽車空調(diào)器控制器件：

汽車空調(diào)控制器件主要包括溫度控制.風量控制和新風、循環(huán)回風混合控制等。小汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制器一般安裝在駕駛面板上,便于操作.駕駛員可通過面板上的開關或按鈕來調(diào)結(jié)送風溫度和送風量。

小汽車空調(diào)器用的制冷劑：小汽車空調(diào)器所用的制冷劑為R134a,由于汽車空調(diào)機的壓縮機安裝在汽車發(fā)動機的旁邊,且通過皮帶傳動而工作,因此壓縮機的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速呈一定比例關系。其轉(zhuǎn)速比一般為0.89:1~1:1.4,我國汽車空調(diào)機多為1:1,.1。當高速運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)速有時可為空載的10倍。冷凝器是靠空氣進行冷凝的,冷卻用的風扇轉(zhuǎn)速也與汽車的行駛有關。對制冷劑而言，汽車空調(diào)機制冷循環(huán)中具有流量變化大冷凝溫度高和易泄漏的特點。