系列化壓縮機(jī)主要采用三種油泵,即外員合齒輪泵,月牙盤(pán)式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪轉(zhuǎn)子泵(簡(jiǎn)稱(chēng)轉(zhuǎn)子泵)。

1)外哮合齒輪泵,由于吸油和排油側(cè)之間的壓力不同,可能造成吸油部位的軸和軸套，齒輪與泵殼之間的偏磨現(xiàn)象,裝配不良,造成齒輪之間嚙合不勻或使泵蓋磨損,以及油內(nèi)有污物形成拉毛現(xiàn)象。若泵殼徑向偏磨過(guò)大,在沒(méi)有備品和技術(shù)條件具備的情況下,可在車(chē)床上鈾大內(nèi)腔,用鑲套法恢復(fù)原有尺寸,見(jiàn)圖6-6。

若泵蓋磨損,可在平板上研磨,并研磨齒輪的端面,如間隙小可增加適當(dāng)?shù)哪退峒埢蚪饘賶|片。

若齒輪輕微磨損可用砂布打磨,嚴(yán)重磨損超過(guò)齒厚的10%以上時(shí),應(yīng)更換新品。

2)月牙盤(pán)式內(nèi)路合齒輪泵,從使用情況看,被動(dòng)齒輪的心軸容易形成偏磨,主要原因是被動(dòng)輪太重,或加工精度不夠,改用聚四氟乙烯塑料做被動(dòng)輪或其他輕型耐磨材料做被動(dòng)齒輪,克服以上缺點(diǎn)。主動(dòng)齒輪和么殼出現(xiàn)輕微拉毛,可用280號(hào)砂紙打磨修理。

3)轉(zhuǎn)子泵,轉(zhuǎn)子泵在使用中出現(xiàn)的缺陷,主要是主動(dòng)、被動(dòng)轉(zhuǎn)子嚙合不勻,齒輪端面與泵蓋偏磨,冷凍油中有砂粒造成拉毛等現(xiàn)象;或者兩軸套中心線加工或安裝不正確造成某部位的偏磨。

以上現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),可用涂色法找到偏磨處,用刮刀進(jìn)行修刮或用細(xì)砂紙打磨修理。若轉(zhuǎn)子嚴(yán)重拉毛或有掉塊出現(xiàn)，應(yīng)更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子。