壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變成為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若帶負(fù)荷啟動(dòng)，所需電流比正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大5倍以上，電動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備容易受到損壞。因此除小型的制冷壓縮機(jī)配備大電機(jī)外，為了減少初投資及長(zhǎng)期運(yùn)行中的浪費(fèi)，必須設(shè)法減小電機(jī)的啟動(dòng)電流。活塞式制冷機(jī)通常有以下幾種方法一種是在機(jī)體的吸排氣腔之間裝一只旁通閥，在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，吸入和排出閥門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟旁通閥，然后迅速打開(kāi)排氣閥，關(guān)閉旁通閥，再緩慢打開(kāi)吸氣閥，使壓縮機(jī)投入正常工作;另一種是系列化壓縮機(jī)采用能量調(diào)節(jié)裝置是減少啟動(dòng)負(fù)荷。

單級(jí)氨壓縮機(jī)的啟動(dòng)操作

1、首先要看車間記錄。了解停車原因和停車時(shí)間，若事故停車或壓縮機(jī)定期修理，應(yīng)檢查是否修復(fù)并交付使用;若是工作需要停車，由值班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)開(kāi)車;若連續(xù)停車時(shí)間超過(guò)一個(gè)月或壓縮機(jī)大修，則壓縮機(jī)啟動(dòng)應(yīng)由車間主任和技術(shù)員指揮。

2、檢查壓縮機(jī):

①檢查壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)障礙物，并扳動(dòng)皮帶輪或聯(lián)軸器轉(zhuǎn)2~3圈，所有控制儀器保護(hù)裝置是否良好。

②觀察曲軸箱壓力，如果超過(guò)0. 2MPa，應(yīng)先降壓，若經(jīng)常發(fā)生此情況，應(yīng)查明原因，加以消除。

③檢查曲軸箱的油面，正常油面應(yīng)是下玻璃視孔的2/3以上。上玻璃視孔的1/2以下。

④檢查各壓力表閥是否打開(kāi)，各壓力表是否靈敏準(zhǔn)確，對(duì)已損壞者予以更換。

⑤能訣調(diào)節(jié)裝置的指示器是否在“0"位或缸數(shù)量少的位置(裝有旁通閥壓縮機(jī)應(yīng)將旁通閥打開(kāi))。

⑥油三通閥的指示位置是否處在運(yùn)轉(zhuǎn)位置。

⑦檢查電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置是否處于啟動(dòng)位置。

3、檢查高低壓管道系統(tǒng)及設(shè)備，有關(guān)閥門(mén)是否全部處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)。

①?gòu)膲嚎s機(jī)高壓排出針線到冷凝器，從冷凝器到調(diào)節(jié)站，有關(guān)閥門(mén)是否打開(kāi)，調(diào)節(jié)閥應(yīng)是關(guān)閉的。

②從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)和低壓吸人管線的有關(guān)閥門(mén)是否打開(kāi)。壓縮機(jī)的吸入閥應(yīng)是關(guān)閉的。

③壓縮機(jī)若聯(lián)接有中冷器管道的，其閥門(mén)必須關(guān)閉。

④冷凝器與高壓貯液器的均壓閥應(yīng)開(kāi)啟。壓力表閥，液面指示器應(yīng)稍開(kāi)啟。

4、檢查貯液器的液面:

①檢查高壓貯液器的液面，不得超過(guò)80%或不得低于30%。

②檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面。應(yīng)保持在浮球控制高度，在浮球失靈或無(wú)浮球閥時(shí)，液面應(yīng)控制在最高不得超過(guò)60%，最低不得低于20%。

5、如果是用氮泵供液方式的，應(yīng)檢查氨泵各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)障礙物。

6、啟動(dòng)冷卻水泵，向冷凝器，壓縮機(jī)水套和曲軸箱冷卻水管等供水。

7、在供電電壓不低于額定電壓10%的情況下，即可通電啟動(dòng)壓縮機(jī)。

8、啟動(dòng)后的制冷系統(tǒng)操作管理要求同試運(yùn)轉(zhuǎn)相同。