過濾器堵塞

過濾器被污垢堵塞后的反?，F(xiàn)象也是低壓段呈真空狀，排氣壓力低。為證實(shí)這一故障，可用扳手柄輕擊過濾器外殼，之后，若吸氣壓力能有所提高，則表明確實(shí)是過濾器被堵塞，若輕擊后無任何反映，就很難下結(jié)論。

要使過濾器恢復(fù)暢通，應(yīng)先按“收制冷劑”的方法進(jìn)行操作，然后拆下過濾器，并將過濾器用拆洗方法進(jìn)行拆洗，烘干裝上后，再抽空氣(低壓段)，旋開閥門運(yùn)轉(zhuǎn)。

連接管路堵塞

輸液管或吸氣管棉紗或釬焊料流進(jìn)而堵塞，制冷劑不能流動(dòng)，也就不能制冷。它所引起的反?，F(xiàn)象也是吸氣壓力呈真空狀和排氣壓力低等。管路堵塞只有拆下管子，清除障礙物，清洗后再裝上。

管路堵塞一般出現(xiàn)在檢修后。因工作疏忽，或把作為臨時(shí)封頭的棉紗遺留在管中，或因焊縫問隙大，釬焊時(shí)焊料流進(jìn)管中堆積而堵塞通道。但對于已經(jīng)過一段時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷機(jī)，類似這種堵塞現(xiàn)象是少見的。

以上四種堵塞故障都屬系統(tǒng)內(nèi)某一環(huán)節(jié)被堵塞而不能制冷，其共同點(diǎn)是所出現(xiàn)的反常現(xiàn)象都是吸氣壓力呈真空狀，高壓壓力下降，因此，要識別這四種故障，達(dá)到正確的判斷是要按照一定的方法，并耐心細(xì)致地檢查才行，為此，應(yīng)該采取逐段檢查的辦法來確定故障所在部位。因?yàn)殚_啟式壓縮機(jī)(封閉式例外)的各個(gè)部件間的管路是用接頭和接扣(或法蘭)連接的，因此，檢查時(shí)可先停車，然后按順序一段段地旋松各種接頭和接扣:

1、旋松貯液器出液閥的接口(或法蘭)，若有制冷劑液體噴出，證明出液閥暢通無阻，立即旋緊。

2、旋松過濾器出口端(若要試這段輸液管也可先旋松進(jìn)口端)接扣檢查該段管路是否暢通。

3、旋松膨脹閥進(jìn)出口接扣檢查該段管路是否暢通。若某一段接扣旋松后沒有制冷劑液體噴出，則說明這一段里的部件有堵塞故障，然后就可針對這個(gè)部位作進(jìn)一步檢查。