壓縮機(jī)耗油增加

壓縮機(jī)各潤(rùn)滑部位間陂 過(guò)大而漏油，卸載油缸漏油，比如漏入氣缸的潤(rùn)滑油可隨高壓制冷劑蒸汽而進(jìn)入管路系統(tǒng)，此時(shí)壓縮機(jī)耗油增加。解決辦法是機(jī)器檢修，及時(shí)更換部件。

壓縮機(jī)濕壓縮

如果氣缸內(nèi)有需擊聲，那么氣缸內(nèi)可能產(chǎn)生濕討縮，其原因有:熱力膨脹漿失靈，開(kāi)啟度過(guò)大，進(jìn)入蒸發(fā)器的液體制冷劑過(guò)多，蒸發(fā)不充分，電磁閥失靈，停機(jī)后大量制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)排管;熱力膨脹閥溫包與管路接觸不良，致使開(kāi)啟度增大;啟動(dòng)未縮機(jī)時(shí)，吸氣閥開(kāi)的太快;制冷系統(tǒng)制冷劑過(guò)多，解決辦法是正確操作及維修，調(diào)整制冷劑加入量。

壓縮機(jī)噪聲或振動(dòng)

壓縮機(jī)內(nèi)部件損壞或運(yùn)動(dòng)部件間隙不對(duì);，減振不當(dāng)或損壞;缺油或過(guò)載 ;安裝時(shí)壓縮機(jī)與基座螺釘未緊固或壓縮機(jī)放置不平;曲軸中線與機(jī)身氣缸軸心線不垂直;制冷系統(tǒng)的管路卡得太松、斷裂、相互接觸，管道支架剛性不好，支架本身振動(dòng)。處理方法是檢修壓縮機(jī)、合理布置管道、適當(dāng)供油。