油壓差過高,原因如下：

①油壓表損壞,應(yīng)檢查。

②油泵排出管道阻塞,應(yīng)檢查和排除。

③油泵壓力調(diào)節(jié)閥被誤調(diào)節(jié)(調(diào)小)過,使勞通量小。此時可試調(diào)以觀壓力是否會下降，若能下降,可調(diào)至0.15~0.30MPa范圍內(nèi)。但要注意油壓調(diào)節(jié)閥未誤調(diào)節(jié)過的不能輕易調(diào)節(jié),可能是排出管阻塞而使油壓升高的。

油壓表過低的原因如下:

①曲軸箱內(nèi)油量太少,可從油面指示器處查明。若油量少就應(yīng)加油。

②吸油管不暢通或濾油器堵塞,檢查及處理方法與吸油管阻塞相同。

③油壓調(diào)節(jié)閥被誤調(diào)整(調(diào)大)過,使旁通量大,油壓會下降。可試調(diào)確定,并調(diào)整至正常。但需注意,若油壓調(diào)節(jié)閥未誤調(diào)過的不能輕易去調(diào)節(jié),應(yīng)先檢查吸油管并確認暢通,再考慮調(diào)節(jié)閥的調(diào)整。

⑤曲軸箱內(nèi)冷凍機油中溶解有多量的氟利昂:從油面指示器中看進去,如果曲軸箱內(nèi)冷并機油呈泡沫狀并不斷翻騰,這說明冷凍機油內(nèi)溶解著較多的氟利昂。因為當(dāng)吸氣壓力降低時,曲軸箱壓力也隨著下降,冷凍機油內(nèi)的制冷劑就會沸騰汽化而脫離油面,使冷凍油劇烈翻滾。而油泵吸入含有較多制冷劑的冷凍油,制冷劑在吸油管中汽化,將占去油管的部分容積，減少了油泵的輸油量,結(jié)果油壓便會相應(yīng)降低。

 曲軸箱內(nèi)油中溶有較多的制冷劑,原因是由于膨脹閥孔的開度太大,使吸氣壓力高,過熱度小,有制冷劑濕蒸氣吸和入壓縮機并部分進入曲軸箱而溶解于油中。此時可調(diào)小膨脹閥開度。降低吸氣壓力,使油中的制冷劑隨氣壓的下降而汽化,脫離油層,進入吸氣腔。