制冷劑充注量要合適 ,這是非常重要的。有幾種辦法可用于檢查制冷機是否充有足夠的制冷劑。如果系統(tǒng)制冷劑不足 ,電動機就會不停地運行 ,壓縮機會過載 ,制冷效果也差。制冷劑不足可通過液管與干燥器溫度升高反映出來。干燥器受熱后會析出水分使系統(tǒng)帶水。制冷劑過多,在熱力膨脹閥系統(tǒng)中造成排氣壓力過高 ,在毛細管系統(tǒng)中會迫使液體制冷劑進入壓縱機。如果系統(tǒng)為干式或采用膨脹閥,就較難檢查其制冷劑量。閥體表面情況是反映制冷劑不足的第一個標志。正常工況下閥體表面有均勻結(jié)霜,一直結(jié)到液管螺母。如果系統(tǒng)制冷劑過少,膨脹閥體靠近液管部分就不會有結(jié)霜。但這種結(jié)霜判別法不能用于在高于冰點工況下運行的系統(tǒng)。

確定制冷劑量的一個常用方法是檢查貯液器與冷凝器內(nèi)實際上有多少制冷劑。可通過高壓側(cè)排氣壓力確定。如果機組是水冷式,排氣壓力所對應(yīng)的制冷劑溫度應(yīng)比冷凝器出口水溫高出5.5℃。在這種情況下,測量冷凝器出口處的水溫而不應(yīng)測量排水管出口的水溫。如果壓力表顯示的排氣壓力比正常值低17kPa,則說明缺乏制冷劑。通過液管上的視鏡檢查制冷劑充注量是否足夠是一種常用的方法。視鏡可裝接在管上(管件式)或卡固在管上(電子式)。有了視鏡就可以檢查液管里有無氣泡。有氣泡則說明制冷劑不足。

如果排氣壓力低,不管系統(tǒng)中制冷劑量有多少都會出現(xiàn)氣泡。如果視鏡中沒有氣泡出現(xiàn)，機組可能已充有足量的制冷劑。但是,如果視鏡前的管路中有限流部件,即便系統(tǒng)有足量制冷劑也可能會出現(xiàn)氣泡。所以視鏡應(yīng)盡可能裝在干燥器與液管之問(干燥器的上游)。

有些系統(tǒng)裝有制冷劑液位指示儀,例如在貯液器旁一定高度上裝有泄壓旋塞。如果旋塞打開且有制冷劑液流出,說明制冷劑的液位至少達到其安裝的高度。通常裝有兩個泄壓旋塞。當旋塞開啟時,上面的旋塞會泄出蒸氣,下面的旋塞會匯出液體。貯液器式水冷冷器的結(jié)構(gòu)是在貯液器的殼體內(nèi)有水盤管。可以通過測量充體兩個不同部位表面濕度的差別確定系統(tǒng)中的制冷劑量。溫差可反映出哪一部分充有熱蒸氣,哪一部分充有涼的制冷劑液,通過用手觸摸貯液器就能很容易地檢查液位。

還有一個確定貯液器內(nèi)液體制冷劑量的辦法,即把流入冷凝器的冷卻水關(guān)掉,是讓壓縮機仍然運轉(zhuǎn)。如果液管很快變熱,說明制冷劑不足。還有一個表現(xiàn)是關(guān)水后排氣壓力的變化,排氣壓力會上升得很快。如果壓縮機停機后排氣壓力立即下降,說明貯液器內(nèi)制冷劑液量太少。還有一種辦法可檢查制冷劑液量,即停機并放出貯液器內(nèi)制冷劑。壓力下降使得貯液器內(nèi)制冷劑蒸發(fā)。從而造成貯液器內(nèi)充注部分變冷結(jié)露,甚至可能結(jié)霜。這種辦法只能作為不得已的措施,因為會浪費制冷劑。這種辦法還可能造成水冷機組中的水凍結(jié)。制冷劑不足可能是因設(shè)備泄漏所造成。應(yīng)該認真檢查各接頭及可能產(chǎn)生泄漏的部位。再充注和檢修前要先檢漏。