汽車空調(diào)器能對(duì)車內(nèi)的溫度、濕度、空氣流速進(jìn)行調(diào)節(jié)，除去怪味、有害氣體和粉塵，在車廂內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境。一般轎車、面包車、工程機(jī)械車輛的空調(diào)器都屬小型空調(diào)器。由于汽車廂內(nèi)環(huán)境條件比房間內(nèi)環(huán)境條件復(fù)雜、惡劣，所以汽車空調(diào)有自己的特殊性。

1.汽車空調(diào)的特點(diǎn)

汽車直接暴露在太陽(yáng)或風(fēng)雨雪下，隔熱難度大，行駛時(shí)有大量風(fēng)沙、廢氣進(jìn)入車內(nèi)；車速變化無(wú)常等等，這就要求汽車空調(diào)具有以下特點(diǎn)：

(1)制冷量大，降溫快。

(2)動(dòng)力源使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。

(3)制冷系統(tǒng)中制冷劑流量變化幅度大。

(4)冷凝器散熱不好，要求冷凝溫度較高。

(5)由于汽車行駛振動(dòng)，連接處易松動(dòng)，引起制冷劑泄漏，要求防泄漏。

(6)因車廂內(nèi)凹凸多、高度低等原因，要求風(fēng)量盡量均勻分布，即溫度均布。

2.汽車空調(diào)器的結(jié)構(gòu)組成

汽車空調(diào)器主要由制冷系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)兩部分組成。

制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)(斜盤式、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式、渦旋式等制冷壓縮機(jī))、冷凝器、干燥貯液器、膨脹閥、蒸發(fā)器、輸液(氣)軟管、風(fēng)機(jī)(冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī))等組成。

3.汽車空調(diào)的布置

美國(guó)通用汽車公司汽車(轎車、小型客車)的空調(diào)系統(tǒng)，壓縮機(jī)進(jìn)、出氣管用的是軟管，從貯液器至膨脹閥，壓力控制閥到蒸發(fā)器分別選裝了高壓液體和低壓氣體軟管。冷凝器裝在水箱前，干燥一過(guò)濾一貯液器是個(gè)回筒形裝置，上面裝有觀察制冷劑液體的視鏡，空調(diào)裝置中有消音器，壓縮機(jī)裝有電磁離合器，以及控制蒸發(fā)器壓力的閥，由于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)溫度及噪聲很高，應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)室和車室的隔熱、密封和消音，控制和調(diào)速裝置安裝在儀表盤上，便于司機(jī)操作。