制冷系統(tǒng)的故障判斷和排除方法與制冷系統(tǒng)的型號有關(guān)，型號不同的制冷系統(tǒng)，其故障和排除方法也有所不同。下面以桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)的故障排除為例來說明。

1)系統(tǒng)出現(xiàn)低壓過高、高壓過低而制冷最不足的現(xiàn)象。可能的原因是壓縮機蓋和機體的密封墊損壞(內(nèi)部泄漏)，閥片產(chǎn)生水久變形或損壞，閥片下有異物，活塞與缸壁拉毛等。應解體壓縮機，清潔和更換零部件。

2)系統(tǒng)出現(xiàn)高、低壓都過低的現(xiàn)象。可能的原因是壓縮機的密封件有問題，壓縮機蓋和機體的密封泄漏(外部泄漏)，接口損壞等。應更換零部件以排除故障。

3)壓縮機工作不正常，或間歇工作甚至完全不工作。可能的原因是傳動帶松弛、離合器間隙過大，電磁離合器的電阻過大或過小(匝間短路)而引起吸力不足、離合器打滑等。應該調(diào)整離合器間隙(為0.45-0.75 mm)和傳動帶張力，或更換損壞的零部件。

4)壓縮機出現(xiàn)異常噪聲。可能是離合器有故障，(內(nèi)、外)軸承故障，活塞與缸壁配合不良等。

5)冷凝器故障。冷凝器表面臟污、散熱片碰壞使散熱性能惡化，因事故使冷凝器發(fā)生泄漏或裝配時碰壞，安裝時有異物進入系統(tǒng)引起堵塞等。

6)散熱風扇不工作。散熱風扇電動機壞，從動風扇傳動帶斷裂等。這時均需更換以排除故障。

7)儲液干燥器故障。可能是濾網(wǎng)損壞、干燥劑失效、通道堵塞、易熔塞融化等故障，這時應更換儲液干燥器。

8)膨脹閥故障。膨脹閥堵塞和卡死(造成開度過大或過小)，膨脹閥感溫包與出口管接觸不良，感溫包內(nèi)的感溫劑泄漏，感溫包與蒸發(fā)器出口管的接觸處生銹引起調(diào)節(jié)失控等。排除方法是清潔管道和更換熱力膨脹閥。