在制冷裝置調(diào)試之前，先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下一些問(wèn)題。

    (1)檢查電磁閥是否打開(kāi)(指裝有電磁閥系統(tǒng))，可用手摸電磁閥線圈外殼，若感到發(fā)熱和微小振動(dòng)，則表明閥已被打開(kāi)。

    (2)油泵壓力是否正常，其油壓(指油泵出口壓力及吸氣壓力之差值)應(yīng)是0.075 -0.15MPa；新系列壓縮機(jī)若使用轉(zhuǎn)子式油泵，有能量調(diào)節(jié)裝置，它的油壓應(yīng)是0.15 ~0.30MPa。若發(fā)現(xiàn)不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)油壓繼電器的低油壓差動(dòng)作試驗(yàn)，檢查油泵系統(tǒng)油壓差值低于規(guī)定范圍時(shí)，油壓繼電器能否工作。

    (3)注意潤(rùn)滑油的溫度，一般不能超過(guò)60℃(許可條件是≤70℃ )。因?yàn)橛蜏剡^(guò)高會(huì)降低潤(rùn)滑油的黏度，影響潤(rùn)滑效果，但油溫也不宜過(guò)低，如低于5℃，黏度太大，也會(huì)影響潤(rùn)滑效果。

    (4)注意壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度。按照規(guī)定，R12的排氣壓力不能超過(guò)1.18MPa，R22及R717不能超過(guò)1.67MPa； R12的排氣溫度不能超過(guò)130℃，R22及R717不能超過(guò)150℃，對(duì)于老系列產(chǎn)品不能超過(guò)100℃。排氣溫度過(guò)高會(huì)使?jié)櫥徒Y(jié)炭，縮短閥片壽命，加快汽缸與活塞磨損。對(duì)于高壓繼電器的試驗(yàn)：將吸入閥開(kāi)足，關(guān)小冷凝器冷卻水閥，使排氣壓力逐漸升高，看高壓繼電器動(dòng)作時(shí)的排氣壓力值是否與要求的壓力值相符合，若不相符合，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，直到符合要求為止。

    (5)氟利昂制冷系統(tǒng)的吸氣溫度一般應(yīng)不超過(guò)15℃，吸氣溫度的增高將引起排氣溫度的升高，油溫也會(huì)升高。對(duì)低壓繼電器的試驗(yàn)：在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后，慢慢關(guān)小吸氣閥，使吸氣壓力逐漸下降，檢查低壓繼電器動(dòng)作時(shí)是否與要求的壓力值相符，若不相符，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，直至與要求相符為止。

    (6)檢查油分離器的自動(dòng)回油情況。正常情況下，浮球閥自動(dòng)地周期性開(kāi)啟、關(guān)閉，若用手摸回油管，應(yīng)該有時(shí)熱時(shí)冷的感覺(jué)(當(dāng)浮球閥開(kāi)啟時(shí)，油流回曲軸箱，回油管油就發(fā)熱，否則就發(fā)冷)。若發(fā)現(xiàn)同油管長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)熱，則表示有回油管堵塞或浮球閥擱煞等故障，應(yīng)及時(shí)檢查排除。

    (7)聽(tīng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只有進(jìn)、排氣閥片發(fā)出的清晰均勻的起落聲，汽缸、活塞、連桿及軸承等部分不應(yīng)有敲擊聲，否則應(yīng)停機(jī)檢查，并及時(shí)排除故障。

    (8)對(duì)備有能量調(diào)節(jié)裝置的壓縮機(jī)，應(yīng)檢查該機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否正常。

    (9)檢查整個(gè)系統(tǒng)的管路和閥門(mén)是否存在泄漏處。

    在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，即可著手對(duì)制冷裝置的工作進(jìn)行調(diào)試。