(1)安全閥突發(fā)故障的產(chǎn)生原因安全閥是罐車最主要的安全裝置，在使用中常見的突發(fā)故障是泄漏，因罐車發(fā)生的安全閥泄漏事故每年都有多起，其主要原因是安全閥彈簧折斷或罐體內(nèi)介質(zhì)過量充裝。

(2)安全閥故障的判斷方法當安全閥發(fā)生泄漏時，首先必須確定安全閥泄漏的真正原因。其判斷方法是:觀察壓力表和溫度計所顯示的罐內(nèi)壓力和溫度值是否都在規(guī)定標準值以內(nèi)。因為安全閥的開啟壓力為罐體設計壓力的1.05~1. 1倍，當罐內(nèi)壓力超過安全閥的開啟壓力時，安全閥即自行開啟排放，這種現(xiàn)象不是泄漏，而是安全閥在起安全保護作用.其原因是罐內(nèi)壓力超高所致。一旦遇到這種情況，應盡快找出罐體壓力超高的真正原因，并采取相應的應急處理措施:

1)如果是罐體過量超裝介質(zhì)引起的安全閥排放，應立即就近設法卸裝。

2)如果是罐體溫度異常超高造成的壓力超高，應立即采取冷水噴淋的降溫措施。

3)如果罐內(nèi)壓力和溫度均正常，而安全閥仍然泄漏時，一般來說是因為安全閥的彈簧折斷造成的，也有少數(shù)是因為彈簧材質(zhì)疲勞所致，一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，即可判斷是安全閥本身突發(fā)故障，應立即采取應急處理措施，對安全閥進行強制密封，以防止事態(tài)擴大造成惡果。

(3)安全閥突發(fā)故障應急處理方法

1)掀開安全閥保護罩上部的橡膠帽，小心破掉頂絲鉛封。

2)用扳手(對可燃氣體，必須用防爆扳手)將頂絲慢慢旋下，讓其將安全閥閥瓣壓下與閥口密封座密貼，直至泄漏消除為止。

3)假若兩個安全閥均為故障泄漏時，在采取應急處理措施之后，應立即聯(lián)系就近卸車。

4)安全閥故障處理后應做記錄，卸車后送檢修單位對安全閥進行檢修檢驗，按有關規(guī)程的要求對雄體進行氣密性試驗和氮氣置換處置。