熱管的工作原理熱管是一種新型的高效傳熱元件，也是傳熱學工程領域中的一項新技術，它是一種利用毛細現象和蒸氣壓力差來實現輸送熱量的裝置。結構如圖233所示，由外殼、毛細結構和載熱流體三部分構成。其載熱流體根據工作溫度不同來選揮。熱管可分成蒸發段、絕熱段和冷凝段。當熱管蒸發段加熱時，熱量以傳導方式傳入管芯，載熱流體吸熱蒸發，蒸氣帶走汽化潛熱并沿著熱管的中心通過流道流向冷凝段，蒸氣冷凝變成液體進人管芯，同時放出冷化潛熱，把熱量傳給管壁再傳給外界。而冷凝段管芯內的載熱流體作為液體在多孔物質的毛細現象的作用下，又回到蒸發段，繼續受熱蒸發。如此循環下去，不斷地把熱量從蒸發段傳給冷凝段。由于熱管中載熱流體蒸發一冷凝這一相變化過程的潛熱很大（例如：水在一個大氣壓下，100℃的汽化潛熱是540cal/g），而且熱管是一個密封系統，相變過程幾乎是在飽和蒸氣壓下進行的，載熱流體的蒸氣可在很小的壓力下輸送，沿熱管軸向的溫度降落很小。因此，熱管可以在小溫差下傳遞大熱流量。如果把熱管的這一特性用人們熟知的熱導率來描述，那么熱管的有效熱導率可達質量與其相同的銅棒的500倍之多。